據江西省科技廳消息，江西一家企業(yè)成功研制“ＧＢＭ無(wú)齒輪起重機”，將電機、減速機、卷筒、傳動(dòng)機構等功能集于一身，突破了困擾歐美先進(jìn)制造業(yè)國家８０余年的技術(shù)瓶頸。

    據介紹，這臺起重機由江西工埠機械有限責任公司研制，顛覆傳統雙梁起重機四連機構，現已入選中國工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范項目，與其同時(shí)入選的還包括嫦娥三號探測器、云計算機等項目。

    工埠機械有限責任公司董事長(cháng)喻連生介紹，傳統起重機裝有減速機，在長(cháng)時(shí)間、高強度負載情況下，裝配的基準面逐漸發(fā)生變化，造成漏油、噪音大、斷齒等現象。從上世紀３０年代起，歐美等國家就開(kāi)始研究無(wú)齒輪起重機技術(shù)，卻始終未能突破。

    ＧＢＭ無(wú)齒輪起重機的核心部件是提升小車(chē)，體積小、重量輕。以３２噸起重機提升小車(chē)為例，傳統起重機提升小車(chē)自重１０．９７噸、體積１６．４９立方米，而ＧＢＭ無(wú)齒輪起重機提升小車(chē)自重只有５．４６噸、體積７．５６立方米，均減少５０％以上。此外，其安全性能、超載保護、糾錯保護、毫米級的智能控制水平也在世界上領(lǐng)先。

    目前，該裝置已申請國際國內專(zhuān)利２０余項，不僅可運用于電梯、起重機等民生工業(yè)，還可運用于直升機、潛艇、坦克等軍用工業(yè)。

此信息由黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司轉載。我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)LK智能型閥門(mén)電動(dòng)執行機構、LKQ型部分回轉智能型閥門(mén)電動(dòng)裝置、HZ型普通(隔爆型)閥門(mén)電動(dòng)裝置、QC普通型（隔爆型）閥門(mén)電動(dòng)裝置等產(chǎn)品。