近日獲悉，大眾汽車(chē)子公司在其即將上市的新款豪華SUV汽車(chē)——全新奧迪Q7中將裝備熱泵空調系統。據悉，這將是第一個(gè)使用熱泵的PHEV（即Pluginhybridelectricvehicle,指通過(guò)插電進(jìn)行充電的混合動(dòng)力汽車(chē)）車(chē)型。

　　目前，汽車(chē)中較常見(jiàn)的空調供暖有兩種方式，一種是通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機在運轉中產(chǎn)生熱量，車(chē)內空調器內的暖風(fēng)水箱將這部分能量回收利用后，再通過(guò)鼓風(fēng)機以及風(fēng)道將其吹至車(chē)廂內實(shí)現暖風(fēng)功能。這種方式具有升溫較慢等缺點(diǎn)。另外一種則是像家用壁掛式空調中那樣在汽車(chē)空調系統中加裝電加熱棒、加熱片，從而達到吹出暖風(fēng)的效果。這種方式的缺點(diǎn)是需要耗費大量電能，進(jìn)而影響車(chē)輛續航里程。

　　而全新奧迪Q7使用的熱泵系統原理類(lèi)似家用空氣源熱泵空調技術(shù)。熱泵是一種將低位熱源的熱能轉移到高位熱源的裝置，目前是全世界倍受關(guān)注的新能源技術(shù)。我們常見(jiàn)的熱泵有空氣源熱泵、地源熱泵、地源熱泵，目前這些熱泵種類(lèi)常用于民用建筑、公共建筑以及部分工業(yè)場(chǎng)所的供熱和制冷以及提供生活熱水，但規模化的在量產(chǎn)汽車(chē)中作為空調直接使用，還將是第一次。據廠(chǎng)家資料介紹，全新奧迪Q7的空調系統采用熱泵技術(shù)，不但可提高空調供暖和制冷的效率，還可更好的減少汽車(chē)空調系統的耗電進(jìn)而實(shí)現節省燃油和降低尾氣排放。